※本ページではE13型ノートについての情報を掲載しています。
ノートのオススメPoint1
「第2世代 e-POWER」
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パワフルなのに、なめらかで静か。
ずっとドライブしていたくなる。第2世代e-POWERを搭載。力強さ・なめらかさ・静かさが進化して、
より楽しく、より扱いやすく、より快適な新感覚のドライブ体験へ。
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発進でも追い越しでも、
驚きの加速。モーター出力とトルクを向上させ、よりパワフルな走りを実現。右折時や合流時では素早い走り出しを、発進や追い越しでは力強い加速を体感できます
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アクセルオフでなめらかに減速。
ワンペダル感覚の走行が楽しめる。減速性能をチューニング。アクセルをゆるめた際に、より自然でなめらかに減速します。
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ノートのオススメPoint2
「デザイン」
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コンパクトカーの常識を超えたエクステリアデザインと、
先進的で快適な室内空間。「タイムレス ジャパニーズ フューチャリズム」を具現化したデザインは、
コンパクトカーの常識にとらわれることなく、新しい価値観を訴求し、
電動化の時代を感じさせる仕上がりとしました。
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フロントグリル
日本の伝統工芸である組子からインスパイアされたパターンをあしらい、「日本の風景に溶け込むデザイン」に。
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16インチフルホイールカバー
フルカバーとは思えない立体感と質感を持ったダークカラーの16インチホイールカバー。
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インストルメントパネル
センターディスプレイと一体化したメーターを装備し、電動化に相応しい先進感と使い易さを兼ね備えました。
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大型センターコンソール
小型の電制シフトレバーが乗るブリッジ型のセンターコンソールには、大型の収納スペースやロングリーチのアームレストを装備。
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ノートのオススメPoint3
「全方位の先進安全技術」
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ドライブをもっと快適にする
360°セーフティアシスト（全方位運転支援システム）。
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インテリジェント
エマージェンシーブレーキ＊1走行中に車両や歩行者を検知し、衝突回避をアシスト。フロントカメラとの相乗効果により、人が乗車した自転車や、夜間の歩行者も検知して、ぶつかる可能性が高まると表示とブザーで回避操作を促し、安全に減速できなかった場合ブレーキが作動します。
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インテリジェント FCW＊2
（前方衝突予測警報）2台前を走る車両の車間・相対速度をミリ波レーダーでモニタリング。自車からは見えない前方の状況を検知し、減速が必要と判断した場合にはディスプレイ表示とブザーでドライバーに注意を促し、ブレーキの踏み遅れによる玉突き事故回避を支援します。
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インテリジェント LI＊3
（車線逸脱防止支援システム）
＋ LDW＊3（車線逸脱警報）ブザーとともに、ブレーキを制御することで車両をもとの車線内に戻すような力を短時間発生させ、クルマを車線内に戻すようドライバーのステアリング操作をアシストします。
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踏み間違い衝突防止アシスト＊4
ブレーキペダルと間違えてアクセルペダルを踏み込んだ場合に、モーター出力を抑制してブレーキを制御。前進時は壁などの障害物、車両や歩行者との衝突回避を、後退時は壁などの障害物や車両との衝突回避を支援します。
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■安全装備はドライバーの安全運転を補助するものであり、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。システムの能力には限界があり、天候や路面状況などによっては作動しないことがありますので、システムだけに頼った運転はせず、天候や路面状況に合わせた運転、周囲の車両・歩行者の確認、十分な車間距離の確保など、安全運転を心がけてください。先進技術・機能の設定条件は、車種・グレードにより異なります。詳しくはカーライフアドバイザーまでお問い合わせいただくか、取扱説明書をご覧ください。
- ＊1 車速約5km/hから作動します。歩行者･人が乗車している自転車には約10km/h～80km/hの範囲で作動します（車速約100km/h以上では停止車両に対しては作動しません）。
- ＊2 車速5km/h以上で作動します。
- ＊3 運転者が意図せず走行車線から逸脱しそうなとき、運転者が車線内に戻す操作を支援するシステムです。車速約60km/h以上で作動します。脇見運転やぼんやり運転などの前方不注意および雨、霧などの視界不良による危険を回避するものではありません。
- ＊4 進行方向の壁や車両などの障害物（前進時・後退時）や歩行者（前進時のみ）を検知。アクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違えやブレーキ操作が遅れたときに、警報音と表示で警告し、さらに過度な加速の防止や障害物・歩行者への衝突防止を支援します。
